كشفت Ssangyong J100 للحصول على شدة في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية

Ssangyong عن خطط للذهاب إلى سوق سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم الكهربية مع تصميم من شأنه أن يتعامل مع أمثال Skoda Enyaq وكذلك Volkswagen Id.4 مع علامة تكلفة أصغر. تم تصور CodEnamed J100 ، وقد تم تصور السيارات والشاحنة الجديدة في صور دعابة مع عرض لتقديمها في عام 2022.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

لم يتم الإعلان عن أي مواصفات تقنية للسيارات والشاحنة ، على الرغم من أنه في عام 2018 ، تعرضت Ssangyong خططًا للدالة التي صنعت منصة سيارات الدفع الرباعي الخالصة المناسبة لنماذج سيارات الدفع الرباعي D القسم ، وهو نفس الحجم الذي تم التلميح إليه الآن J100.

أفضل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية للوصول الآن

لقد تحول الإعداد النقدي للعلامة التجارية بشكل كبير مع الأخذ في الاعتبار أن خطط منصة EV تم الإعلان عنها. دخلت Ssangyong في الحراسة القضائية في أواخر عام 2020 ، وكذلك مع أول سيارة مقررة لتقديمها على المنصة الجديدة لعام 2024 ، لسنا متأكدين مما إذا كان J100 سيستخدم تصميم EV مكرس أو منصة محرك الاحتراق الداخلي المكيف ، مثل New Korando-Motion.
تم إصدار خيار من الصور الدعائية لمعاينة السيارة ، والتي يبدو أنها تم إنشاؤها كسيارات الدفع الرباعي الصعبة المظهر مع نية على الطرق الوعرة. يدمج أسلوب النموذج الكثير من إشارات سيارات الدفع الرباعي القياسية ، مثل الشبكة المربعة مع شرائح أفقية كبيرة ، بالإضافة إلى الكسوة ذات المظهر القوي وكذلك لوحات باش ، بالإضافة إلى غطاء العجلات الاحتياطية على الباب الخلفي. يبدو الأمر مختلفًا عن أي شيء في تشكيلة Ssangyong الحالية.
من حيث الحجم ، تُعرّف العلامة التجارية J100 بأنها سيارة الدفع الرباعي المتوسطة الحجم الأكبر ، على الرغم من أنها ستكون أصغر من Rexton. لقد تحقق Ssangyong بالمثل من أنها تقوم بإنشاء شاحنة صغيرة كهربائية ، ومع ذلك لم يتم التحقق منها إذا كان هذا مشتقًا لـ J100 الجديد.
هل تحب مظهر J100؟ دعونا نفهم في التعليقات …