تظهر هجينة Maserati Levante Hybrid الجديدة 2021 مع 325 حصانًا
انضم Maserati Levante Hybrid إلى تشكيلة العلامة التجارية الإيطالية المتطورة كنموذج هجين ثاني ، مع التركيز على الأداء وكذلك توفير الوقود ، وفقًا لما قاله Maserati.
يجلس Levante Hybrid مع Hybrid Ghibli ، وكذلك أول سيارة دفع رباعي هجينة في Maserati. إنها حقًا مجموعة معتدلة-هي التي تستخدم محرك بنزين توربيني ذو شحن توربيني سعة 2.0 لتر بالإضافة إلى مولد المبتدئين (BSG) مدعومًا بواسطة بطارية مضغوطة لتوفير ناتج إجمالي قدره 325 حصانًا في الساعة بالإضافة إلى 450 نانومتر من عزم الدوران – يتم تقديم 90 في المائة منها من 1750 دورة في الدقيقة فقط.
أفضل 10 سيارات الدفع الرباعي الهجينة لشراء 2022
هذا مناسب للوقت 6-62 ميلاً في الساعة بالإضافة إلى سرعة قصوى تبلغ 149 ميلاً في الساعة ، بمساعدة من الدفع الأساسي لجميع العجلات بالإضافة إلى علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
تعلن Maserati أن الكهرباء 48 فولت بالتزامن مع تقنية Ebooster الجديدة – التي تدعم الشاحن التوربيني للسيارة لتعزيز رد الفعل وكذلك الحفاظ على قوة المحرك عند الدورات المنخفضة – يوفر مستوى أداء مشابهًا لشركة V6 Betrol Levante ، ومع ذلك CO2 تم قطع الانبعاثات بنسبة تصل إلى 18 في المائة مقارنة مع الحفاظ على تلك السيارة.
24
لم يتم التحقق من المناخ الاقتصادي للوقود بسبب شهادة معلقة ، ومع ذلك فإن ناتج CO2 للسيارة يبلغ طوله 231 جم/كم.
تنص العلامة التجارية في أداء وضع القيادة النموذجي للسيارة بالإضافة إلى الفعالية ، حيث يتم استرداد الطاقة من قبل النظام عند تباطؤها ، بينما في الرياضة تتكامل مع BSG وكذلك Ebooster لتوفير القليل من القوة.
