قد يواجه صانعو السيارات أن منتجي السيارات الصينيين للسيارات

الذين يرغبون في البيع في الصين قد يواجهون إرشادات جديدة تتطلب ثمانية في المائة من جميع السيارات التي يتم بيعها في وقت مبكر من العام المقبل.
ويقال إن مسودة تشريع ، يُظهر للمديرين التنفيذيين للسيارات في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، يتضمن بندًا جديدًا لحصة تتطلب ما يصل إلى ثمانية في المائة من السيارات التي تباع في الصين أن تكون EVs بحلول عام 2018.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

• أفضل السيارات الهجينة للبيع الآن
سيضطر صانعي السيارات الذين يفوتون أهداف المبيعات إلى شراء “اعتمادات” من منافسيها – من المحتمل أن يكونوا منتجين محليين – الذين قابلوا أو تجاوزوا الهدف الذي تم تكليفه بالحكومة.
ستفضل الحصص أن المنتجين الصينيين المحليين مثل BYD و BAIC وهما أكبر بائعين EV في الصين ويسعدون في الإعانات من الحكومة الصينية. قد ينتهي الأمر إلى صانعي السيارات الأجنبيين الذين لا يوجد طرز هجينة أو EV إلى دفع عقوبات باهظة الثمن لصانعي السيارات الصينيين نتيجة للحصة. نظرًا لأن السوق الصينية ضرورية بالفعل للعديد من العلامات التجارية للسيارات الأوروبية ، ومن المحتمل أن يكون أكثر من ذلك بكثير في المستقبل ، يمكن أن يكون لأي تشريع جديد تأثير كبير في تشكيل تقنيات تطوير المنتجات وتكوين النطاقات النموذجية في السنوات القادمة.
• أفضل السيارات الكهربائية للبيع
ومع ذلك ، يقول صانعو السيارات إنهم مستعدون للتحدي. BMW – الذي يحتوي حاليًا على I3 و I8 Electric بالإضافة إلى إصدارات المكونات الإضافية من السلسلة 3 ، وقد قالت سلسلة 5 بالفعل إنها ستكون على استعداد لتحقيق أهداف الحكومة الصينية. في حديثه إلى The Financial Times ، قال إيان روبرتسون ، عضو مجلس إدارة BMW: “إنها الأيام الأولى – وكيف [يتم تنفيذ القواعد [لا يزال يتعين رؤيته”.
وقال Jochem Heizmann ، الرئيس التنفيذي لشركة Volkswagen China ، إن الشركة تعمل على إنتاج EVs في الصين العام المقبل إلى جانب صانع السيارات الصيني Anhui Jianghuai Automobile (Jac Motors) وكانت ترغب في تلبية الحصص دون أن تؤدي إلى شراء الاعتمادات باهظة الثمن.
قال Heizmann: “نحن تمامًا مع جميع القوى التي تعمل على تحقيق هذا نظام الحصص العام المقبل.”
هل ستزيد حصة المبيعات مماثلة من امتصاص EV في المملكة المتحدة؟ أخبرنا أفكارك في التعليقات أدناه …