إن أنواع الاحتيال في تأمين التأمين على السيارات المكشوفة في دراسة بحثية جديدة

تم عرض أنواع مختلفة من السيارات وتغطية تأمين الشاحنات في المملكة المتحدة في دراسة بحثية جديدة تظهر أن المحتالين من المرجح أن يستخدموا الحوادث المنخفضة السرعة إلى طلب التعويض.
وفقًا لـ Churchill Insurance ، فإن الاحتيال على تغطية التأمين على السيارات وتأمين الشاحنات في ارتفاع مع الحوادث منخفضة السرعة التي تمثل الآن أكثر من ثلث الاحتيال في التغطية التأمينية (انظر الجدول أدناه). حدد التقرير أيضًا أن المحتالين يطالبون بشكل متزايد بتعويض للركاب غير الموجودين. يعلن أن “الركاب الوهميين” نمت إلى ثمانية في المائة العام الماضي ، بزيادة بنسبة 2 في المائة عن عام 2015.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

تعرض بيانات من جمعية شركات التأمين البريطانية أن هناك حوالي 70،000 حالة من عمليات الاحتيال على تغطية التأمين على المحركات في عام 2015 ، وهي تمثل 192 حالة كل يوم. يستمر المحتالون في الاحتيال في السوق مقابل حوالي 800 مليون جنيه إسترليني سنويًا ، مع دفع تعويضات نموذجي بمبلغ 11،428 جنيهًا إسترلينيًا. من المقدر أن يضيف الاحتيال على تغطية التأمين 90 جنيهًا إسترلينيًا إلى حساب سياسة نموذجية للسائقين الصادقين.
• تهدف التدابير الجديدة إلى التعامل مع الاحتيال على تغطية التأمين على السيارات والتأمين
في العام الماضي ، كشفت الحكومة عن خطط جديدة للحد من الاحتيال في التغطية التأمينية من خلال إدخال أغطية لإصابات طفيفة. من المتوقع أن توفر التدابير الجديدة سائقي السيارات 40 جنيهًا إسترلينيًا على التأمين.
وبالمثل ، زادت الحكومة من الحد الأعلى للمحكمة الصغيرة التي تعلن عن الإصابة الشخصية من 1000 جنيه إسترليني إلى 5000 جنيه إسترليني.
نوع مطالبة التأمين الاحتيالية
٪ من الإعلانات الاحتيالية في عام 2016

تأثير منخفض السرعة (عندما تصطدم كلتا السيارتين عند منخفضة السرعة ، على سبيل المثال في السيارات وحديقة الشاحنات)
36 ٪

خواتم الاحتيال المنظمة
15٪

راكب فانتوم (عندما لم يكن المطالب في السيارة وقت الاصطدام)
8 ٪

حوادث حركة مرور الويب المستحثة (RTA) (عندما يقوم أحد السائقين بالسيارات بإعداد الحادث – على سبيل المثال ، عن طريق الانتقاد على مكابحهم – وكذلك الاحتفال الآخر البريء مع السيارة)
8 ٪

Mishap Mishap (RTA) (RTA) على الطريق (حيث تكون كلتا السيارتين متواطئة في الاحتيال ، على سبيل المثال ، قد يكون الحادث قد تم تنظيمه)
7 ٪

الخسارة/ الضرر المبالغ فيها (عندما يحدث الحادث وكذلك المطالب يبالغ في الظروف)
3 ٪

قضايا التعويض/السياسة (عندما يكون العميل يكذب عند إخراج السياسة)
2 ٪

وقال مارك تشيبينو ، مدير الاحتيال المضاد في تشرشل: “تعلن تغطية السيارات الاحتيالية وتغطية التأمين على الشاحنات أنها آخذة في الارتفاع ، حيث يحاول الانتهازيون حظهم في تقديم إعلانات مبالغ فيها بعد حدوث حادث أصيل أو إبلاغ بجروح إلى الركاب الوهميين ، التي تتمتع بضربة قاضية مالية. التأثير على العملاء الأبرياء.
“عندما يتم تضمينه في تصادم ، سواء كان خطأك أو خطأ سائق آخر ، حاول جمع أكبر قدر من المعلومات في المشهد لجعل عملية الإعلان أسهل. إذا تم تضمينك في حادث ، كما أنه من الخالي من المخاطر القيام بذلك ، فمن المستحسن إنزال التواصل مع تفاصيل التغطية التأمينية من سائق السيارات الآخر ، والتقاط صور من أي نوع من الضرر الناتج عن وكذلك التواصل مع تفاصيل أي نوع من الشهود. ”
هل سبق لك أن شاهدت احتيال تغطية التأمين؟ اخبرنا في التعليقات أدناه…