قامت Radford بتقسيم Ultra-Exclusive Radford Type 62-2 John Player Invebired
، على نسخة من نسخة أكثر حصرية من السيارة الرياضية من النوع 62-2 ، والتي تسمى John Player Special. سيؤدي ذلك إلى ظهوره العام في إحياء Goodwood هذا العام بين 17 و 19 سبتمبر.
من النوع 62-2 الذي يبلغ 62 عامًا ، سيقوم Radford ببناء 12 من عروض John Player. سيبدأ الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام. مع من المتوقع أن تصل عمليات التسليم الأولى في عام 2022.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
كما تم تلميحها من خلال لوحةها ، يرتدي النوع 62-2 John Player نسخة حديثة من Livery الشهيرة بالأبيض والذهب التي ظهر العديد منها على متسابق Lotus Type 72d Formula One.
رادفورد من النوع 62-2 يكمل الجولة النهائية من اختبار المسار
حصل إيمرسون فيتيبالدي على خمسة انتصارات ولقب البطولة في السيارة خلال موسم 1972. ظهرت نفس الشفافة أيضًا على سيارات لوتس فورمولا واحدة حتى عام 1986 ، حيث ظهرت للمرة الأخيرة على 98T ، والتي كان يقودها أيرتون سينا الأسطوري.
ومع ذلك ، فإنه ليس مجرد livery هو الذي يضع JPs بصرف النظر عن الإصدارات الأخرى من النوع 62-2 ، حيث تمكن مهندسو Radford من استخراج بعض الأداء من محرك V6 سعة سعة 3.5 لتر من السيارة.
يرى المكابس التي تمت ترقيتها ، والأعمدة القوية ، وأعمدة الكامات الأكثر عدوانية وشاحنًا كبيرًا أكبر ، ارتفاع الأداء إلى 600 حصانًا في الساعة-ارتفاعًا من 430 حصانًا في الطراز المبتدئ. تم تبديل علبة التروس اليدوية للسيارة القياسية لسبع سرعات تلقائيًا.
ألقى رادفورد أيضًا بعض الوزن الزائد خارج السيارة ، وقام بتركيب بعض العجلات المركبة الكربونية الأخف وزناً وتم تثبيته على بعض الفرامل الخزفية الكربونية التي تمت ترقيتها ، حيث تزعم الشركة أن JPS “أقرب إلى سيارة سباق من سيارة على الطريق”.
هناك اثنين من التعديلات الديناميكية الهوائية ، والتي تساعد على الحفاظ على JPS عالقا على المسار. في المقدمة ، يوجد تقسيم أعمق ، والذي يتوازن من قبل ناشر أكثر عدوانية في الخلف. المآخذ الجانبية أكبر أيضًا ، للمساعدة في تبريد المحرك الأكثر قوة.
وقال Jenson Button ، أحد المستثمرين الرئيسيين الثلاثة للعلامة التجارية البريطانية التي تولد من جديد: “إن John Player Special Type 62-2 هو الأكثر تطرفًا من النوع 62-2 الذي يمكن أن يشتريه الأموال.
“إنها منخفضة وأنيقة وقوية ورياضية واحدة من أكثر كبد السباقات شهرة على الإطلاق – واحدة من الكبد الذي اعتاد أبطالهم في الفورمولا 1 مثل إيمرسون فيتيبالدي وأيرتون سينا السباق معهم ، في السيارات التي جعلتني أرغب في ذلك كن سائقًا.
تحقق الآن من قصتنا من الداخل عن بناء المديرين الرائد في المملكة المتحدة ، ديفيد براون للسيارات …
